התקנת אטם שמן המחשה לשווקים באירופה ובאמריקה

התקנת אטם שמן המחשה לשווקים באירופה ובאמריקה

כאשר זה כרוך בתיקון, תחילה עליך להסיר את אטם השמן הישן.כדי להסיר אטם שמן, חשוב להשתמש בכלים הנכונים כדי להימנע מפגיעה בפיר ובקדח.

לכן הפתרון הטוב ביותר הוא לשלוף אתחותם שמןללא צורך לפרק לחלוטין את הפיר.זה יכול להיעשות על ידי יצירת כמה חורים בחותם השמן עם מרצע ופטיש.

לאחר מכן תוכל להשתמש בוו כדי למשוך את אטם השמן מהמושב שלו.

אתה יכול גם להבריג כמה ברגים לתוך החורים ואז למשוך לאט את הברגים כדי לחלץ את אטם השמן מהבית שלו.היזהר לא לפגוע בפיר או בדיור בתהליך.

אם הפיר או הבית ניזוקים, יש לתקן אותם.אם אתה מחליף רק את אטם השמן, אבל הציר או הקדח נשארים פגומים, אז יש סיכוי לכשל או דליפה בטרם עת.

אתה יכול בקלות לתקן את הפיר, למשל באמצעות SKF Speedi-Sleeve.

הרכבה מוצלחת תחילה דורשת הכנה קפדנית.על ידי ביצוע מספר שלבים פשוטים, אתה מגדיל משמעותית את הסיכויים להרכבה ללא רבב.

אטם שמן הוא מכשיר המשמש לאיטום פיר מסתובב, המותקן בדרך כלל בציוד מכני.להלן הנחיות ושיטות ההתקנה הכלליות עבור אטמי שמן:

1. בחירת כיוון: לאטמי שמן יש בדרך כלל שפה פנימית ושפה חיצונית.השפה הפנימית אחראית על איטום שמן סיכה או גריז, בעוד השפה החיצונית אחראית על מניעת כניסת אבק ומזהמים.באופן כללי, השפה הפנימית צריכה לפנות לאזור הסיכה והשפה החיצונית צריכה לפנות לסביבה.

2. הכנה: לפני התקנת אטם השמן, ודא שמשטח הפיר וחור ההתקנה נקיים וללא שריטות או כתמים.ניתן להשתמש בחומרי ניקוי ובבד לניקוי.

3. שימון: לפני התקנת אטם השמן, יש למרוח כמות מתאימה של שמן סיכה או גריז על שפת אטם השמן כדי להפחית את החיכוך והבלאי במהלך ההתקנה.

4. התקנה: החלק בעדינות את אטם השמן לתוך חור ההתקנה.במידת הצורך, ניתן להשתמש בכלים מיוחדים או בפטיש קל כדי לסייע בהתקנה.ודא שאטם השמן אינו מעוות או פגום במהלך ההתקנה.

5. מיקום: השתמש בעומק ובמיקום ההתקנה שצוינו כדי להתקין נכון את אטם השמן על הפיר.אתה יכול לעיין במפרט הטכני או בהנחיות שסופקו על ידי יצרן הציוד כדי להבטיח מיקום מדויק.

6. בדיקה: לאחר ההתקנה יש לבדוק האם אטם השמן שטוח ואנכי ולוודא שאין נזק או התקנה לא נכונה.