• page_banner

תכונות חותם שמן צף

תכונות חותם שמן צף

אטם שמן צף הוא שם נפוץ לאטמים צפים, השייך לסוג אטם מכני באטמים דינמיים.יש לו ביצועי איטום מצוינים בסביבות עבודה קשות כגון אבקת פחם, משקעים ואדי מים.זהו חותם מכני קומפקטי המשמש בעיקר במצבי מהירות נמוכה ועומס כבד.יש לו את היתרונות של עמידות בפני שחיקה, פיצוי אוטומטי לאחר בלאי פנים קצה, פעולה אמינה ומבנה פשוט, והוא נמצא בשימוש נרחב במכונות כריית פחם.כגון מנגנון הליכה של דחפור, רכיבי גלגל שיניים של ראש מסוע מגרד (זנב), מנגנון טעינת ראשי כביש וקטע שלוחה, תופי חיתוך שמאלה וימינה ומפחיתים של מכונות כריית פחם רציפות וכו'.

הצףחותם שמןמשמש במפחית הפלנטרי של החלק ההליכה של מכונות בנייה כדי לאטום באופן דינמי את פני הקצה של הרכיב.בשל האמינות הגבוהה שלו, הוא משמש גם כאטם דינמי עבור פיר הפלט של גלגל דלי המחפר.סוג זה של אטם שייך לאטמים מכניים ובאופן כללי מורכב מטבעת צפה העשויה מחומר סגסוגת ברזל ואטם O-ring גומי ניטריל תואם.טבעות צפות משמשות בזוגות, האחת מסתובבת עם הרכיב המסתובב והשנייה נייחת יחסית, השונה מאוד מטבעת אטם השמן

 

חותם השמן הצף מורכב משתי טבעות מתכת זהות ושתי טבעות גומי.עקרון העבודה שלו הוא שזוג טבעות גומי יוצרות חלל סגור עם החלל (אך לא במגע עם הפיר) מתחת לתמיכה של טבעות המתכת.בעת סיבוב, שני משטחי הקרקע של טבעות המתכת תואמים היטב ומחליקים זה לזה, מה שמבטיח פעולה טובה מצד אחד, ואוטמים ביעילות אבק חיצוני, מים, בוצה וכו', כדי להגן על שומן הסיכה הפנימי מפני דליפה.

 

עקרון האיטום של אטם שמן צף הוא שהעיוות של שתי טבעות צפות הנגרמת על ידי דחיסה צירית של טבעת ה-O יוצר כוח לחיצה על פני קצה האיטום של הטבעת המרחפת.עם הבלאי האחיד של פנים קצה האיטום, האנרגיה האלסטית שנאגרה על ידיטבעת גומימשתחרר בהדרגה, ובכך ממלא תפקיד פיצוי צירי.משטח האיטום יכול לשמור על הידבקות טובה בזמן שנקבע, וחיי האיטום הכלליים הם מעל 4000 שעות.

צָףחותם שמןהוא סוג מיוחד של אטם מכני שפותח כדי להתאים לסביבות עבודה קשות.יש לו את היתרונות של עמידות חזקה לזיהום, עמידות בפני שחיקה, עמידות בפני פגיעות, פעולה אמינה, פיצוי אוטומטי לבלאי פנים קצה ומבנה פשוט.הוא נמצא בשימוש הנפוץ ביותר במוצרי מכונות הנדסיות, והוא נמצא בשימוש נרחב גם במסועים שונים, ציוד לטיפול בחול וציוד בטון.במכונות כריית פחם, הוא משמש בעיקר לגלגלי השיניים והמפחיתים של מסועי מגרד, כמו גם למנגנון ההולכה, זרוע הנדנדה, התוף וחלקים אחרים של מכונות כריית פחם.סוג זה של מוצר איטום הוא נרחב ובוגר ביישום של מכונות וציוד הנדסי, אך בתעשיות אחרות, בשל השימוש המוגבל, היעדר נתונים תיאורטיים בסיסיים וניסיון שימוש, תופעת הכשל במהלך השימוש היא שכיחה יחסית, מה שמקשה על כך. כדי להשיג את האפקט המצופה.

שמור על מרווח מסוים בין הטבעת המרחפת לבין הציר המסתובב, שיכול לצוף בחופשיות, אך אינו יכול להסתובב עם הציר המסתובב.זה יכול לבצע רק ציפה רדיאלית ולשמור על אקסצנטריות מסוימת עם מרכז הפיר תחת פעולת כוח הכבידה.כאשר הציר מסתובב, נוזל איטום (לעיתים קרובות שמן) מוכנס מבחוץ ליצירת סרט שמן במרווח שבין הפיר לטבעת הצפה.בשל פעולת כוח טריז השמן שנוצר במהלך סיבוב הציר, כמות מסוימת של לחץ סרט השמן נשמרת בתוך סרט השמן, מה שמאפשר לטבעת המרחפת לשמור באופן אוטומטי על "יישור" עם מרכז הפיר, מה שמקטין מאוד את הפער וביעילות השגת איטום לדליפה בינונית של נוזל.היתרונות שלו הם ביצועי איטום יציבים, אמינות וחיי שירות ארוכים;טווח פרמטרי העבודה של החותם רחב יחסית (עם לחץ עבודה של עד 30 MPa וטמפרטורת עבודה של -100 ~ 200 ℃);מתאים במיוחד לאיטום חומרי גז במדחסים צנטריפוגליים, הוא גם יכול לא להשיג דליפה לסביבה האטמוספירה, והוא מתאים לאיטום חומרי גז דליקים, נפיצים, רעילים ויקרים.החיסרון הוא שדרישות העיבוד לטבעות צפות הן גבוהות, הדורשות מערכת שמן איטום מיוחדת;ישנן נזילות פנימיות רבות, אך הן עדיין שייכות לאופי המחזור הפנימי, השונה מבחינה איכותית מדליפה של אטמים מכניים.בשימוש נרחב עבור אטמים דינמיים במדחסים צנטריפוגליים.


זמן פרסום: נובמבר-10-2023